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“黑飛”無(wú)人機(jī)可以被探測(cè)和反制嗎

  “黑飛”無(wú)人機(jī)可以被探測(cè)和反制嗎?隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,其在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛,而消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)所占的份額很高,隨著無(wú)人機(jī)飛入生活,亂飛的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。現(xiàn)如今《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》中規(guī)定了,哪些是禁飛區(qū)。然而據(jù)了解,即使有新規(guī)的頒布,還是有不少飛手沒有得到允許,而進(jìn)行試飛無(wú)人機(jī)。那么針對(duì)這樣的情況,相關(guān)單位是要按照探測(cè)和反制無(wú)人機(jī)的設(shè)備,從而保護(hù)空域安全。

  無(wú)人機(jī)探測(cè)預(yù)警儀配備外置超寬帶天線,憑借對(duì)無(wú)人機(jī)頻譜特征的識(shí)別,能夠針對(duì)市面上常見的民用無(wú)人機(jī)進(jìn)行聲、光、電告警。即便處于復(fù)雜的電磁環(huán)境中,其虛警率也相對(duì)較低。該儀器可用于協(xié)同便攜式無(wú)人機(jī)反制設(shè)備,進(jìn)行流動(dòng)執(zhí)勤,以便在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)黑飛無(wú)人機(jī)。

  產(chǎn)品特點(diǎn)

  偵測(cè)機(jī)型全:

  采用數(shù)字模擬混合技術(shù),內(nèi)置多種機(jī)型特征頻譜庫(kù),通過偵測(cè)無(wú)人機(jī)的頻譜信號(hào),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)市面上常見消費(fèi)級(jí)大疆、道通等機(jī)型遠(yuǎn)距離偵測(cè);

  偵測(cè)距離遠(yuǎn):配備高增益接收天線,預(yù)警偵測(cè)距離遠(yuǎn);

  偵測(cè)日志:具備無(wú)人機(jī)日志導(dǎo)出功能,可記錄并導(dǎo)出偵測(cè)到的無(wú)人機(jī)品牌、時(shí)間和頻率等信息;

  開機(jī)操作

  按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)開機(jī)及音量旋鈕,設(shè)備開機(jī)。旋鈕按順時(shí)針方向擰到zui大時(shí),告警音量大。

“黑飛”無(wú)人機(jī)可以被探測(cè)和反制嗎

  顯示界面:

  當(dāng)偵測(cè)到無(wú)人機(jī)時(shí),屏幕會(huì)顯示無(wú)人機(jī)的機(jī)型、頻率計(jì)場(chǎng)強(qiáng)信息,同時(shí)狀態(tài)指示燈會(huì)由綠燈變?yōu)榧t燈,同時(shí)播放告警音。相關(guān)閱讀《無(wú)人機(jī)反制與偵測(cè)如何守護(hù)低空安全

  當(dāng)電池電量過低時(shí),電池圖標(biāo)會(huì)變成紅色并不斷閃爍,此時(shí)應(yīng)及時(shí)充電或者更換電池。

  偵測(cè)到無(wú)人機(jī)后,可以選擇便攜式無(wú)人機(jī)反制設(shè)備,對(duì)黑飛無(wú)人機(jī)處置。

  選擇使用便攜式無(wú)人機(jī)反制設(shè)備,通過發(fā)射電磁波,阻斷無(wú)人機(jī)與遙控器之間的通信鏈路,使無(wú)人機(jī)失去控制,無(wú)法執(zhí)行預(yù)定任務(wù)。常見的干擾頻段包括 2.4GHz 和 5.8GHz,這正是大多數(shù)民用無(wú)人機(jī)常用的通信頻率。

  溫馨提示:選擇無(wú)人機(jī)探測(cè)反制設(shè)備,可以直接獲得附近無(wú)人機(jī)的信息,根據(jù)偵測(cè)到的無(wú)人機(jī),可以立即采取反制措施。對(duì)于無(wú)人機(jī)探測(cè)反制設(shè)備,大家如有采購(gòu)疑問可直接聯(lián)系我們南京千里眼航空有限公司客服。