無(wú)人機(jī)執(zhí)照
鑒于國(guó)內(nèi)飛行亂象叢生，且民用無(wú)人機(jī)在全球范圍的發(fā)展速度非?？?，國(guó)際民航組織已經(jīng)開始為無(wú)人機(jī)及其相關(guān)系統(tǒng)制定標(biāo)準(zhǔn)和建議措施、空中航行服務(wù)程序和指導(dǎo)材料的任務(wù)，因此多個(gè)國(guó)...
無(wú)人機(jī)的誕生過(guò)程
自動(dòng)化在飛機(jī)駕駛中的應(yīng)用是在人飛上藍(lán)天后，又一個(gè)重大的科技進(jìn)步。無(wú)人駕駛飛機(jī)是一種以無(wú)線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。由于他是高科技技術(shù)的集中載體，其主要應(yīng)...
組成無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)的技術(shù)手段有
近幾年無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用給人們的工作和生活帶來(lái)較大便捷，無(wú)人機(jī)的安全治理和管控，也就成了業(yè)內(nèi)熱議的焦點(diǎn)，所以就有了無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)。那么，組成無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)的技術(shù)手段有哪...
便攜式無(wú)人機(jī)反制設(shè)備有哪些
F-90S型無(wú)人機(jī)干擾儀，具有體積小、重量輕，便于手持工作的特點(diǎn)，支持后臺(tái)管理系統(tǒng)，可以隨時(shí)啟動(dòng)工作。外置電池可減輕設(shè)備自身重量，攜帶輕便，電池更換便捷。設(shè)備可以全方...
反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的偵測(cè)技術(shù)有哪些
反無(wú)人機(jī)從功能角度出發(fā)可以分為無(wú)人機(jī)偵測(cè)探測(cè)和無(wú)人機(jī)反制兩部分。目前，反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的偵測(cè)技術(shù)主要是基于聲學(xué)、視覺、被動(dòng)射頻、雷達(dá)和數(shù)據(jù)融合等。今天呢，千里眼航空(無(wú)人...
無(wú)人機(jī)mini偵測(cè)儀產(chǎn)品介紹
提到反制設(shè)備，在這行業(yè)領(lǐng)域的使用上大家也是有目共睹，隨著無(wú)人機(jī)的普及，且消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)成本較低，易于獲取、操控簡(jiǎn)單，眾多無(wú)人機(jī)廠家進(jìn)入市場(chǎng)，用戶數(shù)量逐漸增多，監(jiān)管難度大...